据央视新闻报谈，12月4日，德国宇宙汽车首席施行官奥博穆与工会认真东谈主卡瓦罗等工东谈主代表，在沃尔夫斯堡宇宙汽车总部进行了会谈。

　　奥博穆在会谈中强调，宇宙汽车当今濒临阛阓萎缩和竞争加重的双重危急，东谈主力老本是一个深广的工作，关键需要遴荐执意的法子材干保证宇宙汽车的改日。工会认真东谈主卡瓦罗觉得宇宙汽车要开脱现时的窘境需要惩办层、鼓动和工东谈主共同作出放弃，工会舒畅罗致合理的和洽。

　　据悉，此前德国宇宙汽车惩办层曾示意，为了应酬阛阓竞争，策画关闭德国地区的部单干厂，提议裁人、降薪等决策。这激发德国宇宙汽车工东谈主及工会的反对，此前12月2日，宇宙汽车在德国多地的工场爆发歇工，以抗议公司此前提议的关厂和大鸿沟裁人策画。面前，工东谈主与惩办层之间围绕裁人、降薪及工场关闭策画的封闭进一步升级。

　　奥博穆在罗致德国地区媒体采访时曾示意：“欧洲阛阓需求疲软，中国阛阓盈利智商权臣下滑，清楚了宇宙汽车永恒以来的结构性问题。”奥博穆强调，宇宙必须大幅裁汰在德国的老本。凭证宇宙汽车集团发布的销售数据，本年前三季度，其全球录用量约652.43万辆，同比下跌2.8%。其中，期货配资三季度录用217.63万辆，同比下跌7.1%。

　　放胆面前，德国宇宙汽车惩办层与工会伸开了三轮谈判。据央视新闻报谈，放胆12月4日会谈，奥博穆的说话屡次被在场的工东谈主用嘘声打断。据悉，两边将于12月9日进行第四轮谈判。

　　据路透社12月6日报谈，宇宙汽车工会IG Metall周四的一份声明称，工东谈主们将于下周一进行延迟歇工，将在9个不同的场地放下器用四个小时，是12月初第一轮工业作为的两倍。

　　本色上，在汽车产业赶紧向新动力转型确现时阶段，欧洲汽车产业正阅历着震动。德国汽车工业协会（VDA）10月末发布的商量自满，到2035年，德国汽车行业转型可能导致18.6万个工作岗亭流失。商量称，改日十年，约四分之一的汽车工东谈主将退休，这可能会导致电气工程、动力时间和IT领域出现“紧要瓶颈”。德国汽车工业协会示意，本年到2028年，德国汽车制造商和供应商瞻望将在研发和工场纠正方面投资4100亿欧元，以罢了电动汽车转型。

• 宇宙
• 谈判
• 仍在
• 陆续
• 工东