近日，特斯拉在墨西哥商场采纳了一项新战略，厚爱推出了简化成就的“基础版”Model 3，旨在通过减少部老实饰标配与荫庇，达成售价的大幅下调。该版块Model 3的订价为3.5万好意思元（折合东说念主民币约25万元），相较于好意思国商场表率版Model 3的价钱，低廉了约4000好意思元（折合东说念主民币约2.86万元），暴露出特斯拉在资本放胆与商场拓展方面的无邪草率。

值得小心的是，这一调理现在仅限于墨西哥商场，但特斯拉方面默示，若商场反映积极，改日或将洽商将此战略握行至其他国度和地区。那么，这款“基础版”Model 3究竟在哪些方面进行了简化，而奢华者又是否定为这些调理值得近3万元东说念主民币的差价呢？

具体来看，该版块Model 3在内饰方面进行了显赫调理，本来标配的皮革座椅被更经济的织物座椅所取代，外汇投资彩色氛围灯简化为单一的白色，同期取消了后排文娱屏幕，仅保留了实用的后排空调出风口和Type-C接口。这些变化关于追求极致性价比的奢华者而言，唐突在可接受鸿沟内，但洽商到中国奢华者对内饰品性的高条件，这么的成就调理无疑是一个磨砺。

若将此战略径直行使于中国商场，并假定起售价能降至20万元东说念主民币傍边，无疑将进一步加重电动车商场的竞争态势。现在，国内在售的Model 3起售价为23.19万元，其初学版后轮运转版已能提供CLTC工况下606公里的纯电续航，最大功率194千瓦，最大扭矩340牛·米，0-100km/h加快仅需6.1秒，性能证据仍是苍劲。

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